▲明智的驾驶技术曾经是一项亮点，并出售了新的能源车辆的点。图片/IC照片，以前的市场上新兴的“智能驾驶”最近发生了新的变化。根据Jimu News的报道，最近一些网民发现，小米Auto的促销材料改变了智能驾驶功能的促销术语，并将原始的“智能驾驶”更改为“辅助驾驶”。此外，许多新的能源公司（例如Ideal）都使用了“智能驾驶”，因为销售点最近降低了“明智驾驶”或更改术语的频率。这些宣传词的修订不能与重要背景区分开。 4月16日，工业和技术设备设备设备部设备设备部门ng Impormasyon ay nag -organisa ng isang pulong ng sa pagsyon sa pagsulong ng matalinong konektado na pag na pag -access ng produk ng produkto ng anng ang ang yng sasakyan ng sasakyan at pamamahala ng pag -pag -upgrade ng bingig nda bibig diibig，MGA Kumpanya ng Kotse Ay Dapat“ Limasin Ang Mga Hangganan ng功能性的Na Mga Hangganan在Mga Hakbang Sa Kaligtasan，位于印地语Pinalalaki O Maling Propaganda。” Ang pulong ng promosyon sa parehong araw ay ipinapasa ang isang bilang ng mga kinakailangan sa paligid ng mga sukat ng pagsubok, publisidad, kaligtasan sa pag-andar, atbp, kabilang ang pamantayang publisidad, at hindi pinalawak ang publisidad at pamantayan sa mga term na Teknikal，位于Walang Mga Termino Tulad ng“ Awtomatikong Pagmamaneho”，“ Hindi Lilitaw ang ang ang ang and自主na Pagmamaneho”，“ Matalinong Pagmamaneho”，在“高级Intelihenteng Pagmamaneho”根据自动化等级标准，应使用“（组合）辅助”一词。从That，尽管目前对产品引入的单个公司的引入的单词进行了很好的调整，但它确实反映了整个互联车辆行业的趋势的变化。我相信“智能”一词ent driving" will be used less and more often in marketing activities throughout the industry. This is of course an improvement and a reflection of the ability of the regulatory authorities. In fact, it has been reported that in some recent auto shows, automotive intelligent driving driving has been quietly open. "We're not talking about 'smart driving' now, we're just saying 'smartly helped driving'." At the Shanghai Auto Show, a salesperson from a new car making force in the booth. But does “ Zhihua”的退出是指问题的解决方案吗？上升的驾驶”或“自主驾驶的水平”。文档中反引起的宣传精神很明确，但是明年，在营销中使用“智能驾驶”一词的使用并没有降低，并且由于智能驾驶功能而引起的交通事故经常出现。显然，“智能驾驶”的竞争是在许多竞争中的竞争，这是一位竞争者的竞争，这是一个类型的竞争者，反映了一位竞争者，这是一个类型的竞争者，反映了一位竞争者。汽车公司知道，监管机构清楚地禁止自主驾驶技术的表达扩大，但与此同时，他们试图发挥兴趣。 “下手”，“扫描”，“扫描”和其他常见禁止在新的汽车会议和媒体报告中进行言论。但是，如果汽车公司仍然有游戏思考并且无法优先考虑消费者的安全性，他们最终将获得新的误导性和侧面词。不仅因为我们必须应对行政管理的压力，而且更重要的是消费者的意见。智能连接车辆的声誉无法承受许多恶习。近年来，新能量车的出现是China车辆行业的主要成功。智能驾驶技术是新能源车辆的另一个亮点和销售，但这并不意味着汽车公司应该押注智能驾驶领域的市场销售点。 新能源车在电池、电机和电控和安全领域仍大有可为。从“智驾”到“辅助驾驶”，核心不是智驾该不该退场，而是行业打擦边球的营销心态是否终结。撰稿 /信海光 /信海光 /柯锐校对 /柳宝庆 /柳宝庆 /柳宝庆