新华社，吉隆坡，4月27日，特写框架| “新罕布什尔州”在马来西亚新华社的记者李蒙，毛彭菲，尤恩奇展示了他的力量，这是3月13日在马来西亚雪兰莪州克隆的“ xinhaifeng”船（无人驾驶照片）。在中国的“新海正”船的驾驶舱中，宋本登（Song bin）上尉出生于1980年代，致力于他面前的大海，通过对讲机发布了指示，指示船员准确地控制着大型耙子挖掘机，其容量超过16,000立方体，以延长Klang Project。 “现在，我们每天24小时工作，在阳光下开采，开花和接地，在夜间摔倒瀑布，三支球队在Trabaho on Coid上班旋转。” Song Bin介绍，同时步行到驾驶舱另一侧的Rake tutiatutic Device手术台时，并在仪器显示器上仔细审查了与运营商的乐器显示上的各种读数。这是PORT Klang自由贸易区于3月13日在马来西亚雪兰莪州的Klang拍摄。在中国通信通讯中，上海水道局有限公司，总长度超过160米，宽度为27米。特别粘。耙子！通过命令，慢慢抬起了大的黑色管子和头部的大型黑色管道，然后用白海浪穿透了海底。一段时间后，海底的沙子和砾石被海中的滚动水吸收到大型小屋中。雪兰戈，马来西亚，马来西亚的马来西亚行动可以使100立方体的船只塞满了两个小时的船只。那是中午，太阳悬挂着高昂，热带日是赤道燃烧而恶毒。在甲板下的机械设备隔间中，巨大的噪音来自精致的空间。霍贝（Hubei）的机组人员江温（Jiang Zhengwei）前往机舱常规日-Day Inspecti在。记者和他一起走了十分钟以上，他的衣服被汗水浸透了。 3月12日，“新罕布什尔”的船在水中排出，在马来西亚塞伦格尔的克兰收集沙子。新华社新闻社（张文宗图的图片）“我们都被称为'晒日光浴，在机舱里蒸桑拿'。”建筑工人林·德胡（Lin Deshuang）说，在马六甲海峡等热带地区，许多船员需要在下班后至少换两件衣服。江恩（Jiang Wen）是2000年代出生的机组人员，去年刚从大学毕业。这是他第一次参加国外工程建设。来自匈奴的年轻人说，他从小就一直在海里，所以他选择了港口专业。 “我很自豪地为中国和马来西亚之间的合作做出贡献，以制定腰带和道路倡议。” 3月14日，在马来西亚雪兰莪州的克隆，“新罕布”的船（左）和锚船准备一起工作。新华社新闻aGencyang FA（Zhang Wen拍摄的照片）Tao Ruiqiang是“新罕布什尔”循环的政治委员会说，这不是马来西亚“新罕布什尔”马来西亚首次参加工程建设。尽管巨大，但“新罕布什尔”轮胎构造的构建可以达到厘米水平。 “今天，我的国家船只不断升级技术，已经具有高度明智，准确的建筑能力。马来西亚运输系统的10％以及港口海的运输，克兰西港作为马来西亚国际贸易物流中心的主要作用。与马来西亚uthe PR合作可以完成OPT。该项目不仅使用当地的马来西亚员工，而且还与周围社区建立了良好的关系。中国公司通过先进技术来到马来西亚，这将有助于加速项目开发并帮助马来西亚发展。这是3月13日在马来西亚雪兰莪的克隆发生的爆炸的建筑工地。新华社新闻社（由中国通讯通讯提供的照片）于3月13日，“新罕布一德”船的机组人员在马来西亚雪兰莪的克兰进行了双蛋糕维护。 Ang Xinhua News Agency (larawan na kinunan ni Zhang Wenzong) noong Marso 13, sa Klang, Selangor, Malaysia, ang miyembro ng crew ng "Xinhaifeng" ship, Jiang Zhengwei, sinuri ang kagamitan sa cabin na may mataas na temperatura na higit sa 40 ° C. Ang Xinhua News Agency (larawan Ni Zhang Wenzong）Noong Marso 13，Sa Klang，雪兰莪，马来西亚，“新罕布什尔”涡轮机的指挥官Cai Guhan检查了机舱设备以确保安全n船只的行为。 3月13日，新华社（由张·温宗（Zhang Wenzong）拍摄的照片），在马来西亚雪兰莪州的克隆，“新罕布什尔”船的船长，宋本（左）指导他在桥上的工作。新华社新闻社（由张·温宗（Zhang Wenzong）拍摄的照片）于3月13日，厨师在“新罕布什尔”的船上为马来西亚雪兰莪州克兰的船员准备食物的厨师。新华社新闻社（张文宗图摄影）于3月13日在马来西亚的雪兰莪州的克隆，“新罕布一德”的船员在甲板上打篮球。 3月13日，新华社（由张文宗照片拍摄的照片）是“新罕布什尔”船员的成员，在马来西亚的雪兰莪州的克兰，与他的亲戚有视频通话。新华社新闻社（张文拍摄的照片）