“特斯拉的屋顶权利保护拥有的妇女”与特斯拉之间的法律诉讼取得了新的发展。 9月16日，张女士“由特斯拉的屋顶权利保护妇女拥有”，显示了北京达克斯地区人民法院的民事裁量权，再到北京新闻融资的记者。它表明，法院已决定，特斯拉北京公司应在2021年2月21日交通事故发生前30分钟向张女士提供完整的车辆驾驶数据，从判决之日起10天。张女士拥有北京北京的达克斯地方法院的民事判决的内容（一部分），北京新闻贝克金融记者。图片由面试官提供。法院：完整的驾驶数据属于消费者权利的类别。判决表明，阿特法院认为，在本案中，特斯拉北京公司和其他人询问了争议的重点，如果完全驾驶DA在涉及车辆的事故发生前30分钟之前，TA是合理的，如果应该支持。法院强调，涉及此案的车辆是一辆智能连接的汽车。交通事故发生后，与过去的传统汽车不同，车辆硬件的实时性能只需要考虑事故的原因。在操作过程中，智能连接汽车生成的驾驶数据对于分析事故原因越来越重要，驾驶员对消费者的数据需求的重要性和目的变得越来越众所周知。张女士的名字的车辆于2021年2月21日发生交通事故，特斯拉需要在事故发生前30分钟提供驾驶数据，这将有助于在此期间充分研究该案件中涉及的整体车辆情况。应确定它是消费者了解，有理和必要的权利的发生率。法院说，尽管La认为，此类数据与交通事故无关，当消费者需要完整的驾驶数据时，特斯拉作为操作员必须根据法律提供完整的驾驶数据。 “我以前从未有完整的驾驶数据。”张女士在特斯拉事故发生前30分钟向北京新闻贝克金融记者提出的事故发生前30分钟。该数据共有9个参数，包括车速，物理运动信号，主的制动缸压力，ABS信号，踏板N位置G加速器，方向盘角度等。 “我们要求特斯拉提供完整的数据，但特斯拉说，当前的数据足以使我们判断真相，但这还不够。”相信张说，特斯拉有能力和责任向拥有汽车的人提供全面的数据。特斯拉对2021年5月在2021年5月拥有的汽车作出回应，该法律尚未明确设定，特斯拉应该向Comple提供TE数据。结果，双方都上法庭。诉讼战斗了4年。女士投资了张在2019年12月15日购买特斯拉3型轿车。2021年2月21日，女士的父亲。张在开车萨萨基安时发生了车祸，张女士坐在乘客座位上。张女士认为，当他的父亲从他购买的特斯拉3型车上开车时，这辆车发生了刹车故障，这导致他的父亲受了重伤，但特斯拉坚持认为车辆没有问题。张女士在上海汽车展上保护他的权利也是保险丝。在2021年4月19日的上海汽车展览会上，张女士在特斯拉表演车的屋顶上大喊“特斯拉制动器以保护权利”，然后限制了五天。 2021年4月22日，特斯拉在车辆事故发生前半小时给张女士提供了一些驾驶数据，但张女士认为上述数据不完整。 2021年10月，特斯拉（上海）有限公司指控张女士，他指控他上海汽车展上的“保护屋顶权利”侵犯了该公司的声誉权利，并宣称500万元人民币。 2024年5月30日，法院的第一个例子发现，张女士“没有提供任何证据证明该案涉及的车辆发生了刹车失败”，他的行为对特斯拉造成了诽谤，并命令他向公众道歉并支付172,275元。张女士对上诉不满意。 2025年7月11日，上海的第二次中级人民法院做出了第二次教育判决，指张女士必须向特斯拉道歉并支付170,000元人民币。 2021年，北京达克斯法院诉讼的张女士要求特斯拉提供完整的驾驶数据。 2025年9月16日，法院在第一信贷中酌情决定，命令特斯拉向张女士提供NG Droduction数据。北京新闻壳财务记者Lin Zi，Bai Haotian，编辑Yue Caizhou校对Liu Baoqing