2025年的壳牌财务年度会议以“中国经济：开放性和弹性增长”为主题于7月10日开放。“如何为智能连接的车辆恢复新的生态学的次级副本”，重点是中国车辆的状况，并扩展了工业生态系统的新生态系统。北京汽车研究所副总裁Zheng Xinfen在接受“车辆圆圈”的访谈中汽车汽车汽车汽车汽车汽车汽车汽车汽车和驾驶舱Avita技术，Zhhang Donglin，Xu Penglin的大型乘客的智能驾驶主管悬挂产品的FICER宣布了他对句子中智能连接车辆未来的期望和视觉。共享圆桌会议。北京汽车研究所副总裁Zheng Xinfen Su Linke在活动网站上举行的活动Jingxi智能Xingxing的副总裁Siwei燕尾服，北京新闻新闻的悬挂产品副总裁兼首席技术官，北京新闻：请用句子思考未来的连接车辆的样子？ Zheng Xinfen：提出智能网络需要时间。我希望在Hinarap的行业，政府，法律和法规的支持下，将有一个新的发展空间。我们期待明智地连接到ACHI夏娃智能运输和光滑的生活。苏·林克（Su Linke）：车辆正在从运输转移到消费品。将来，我们期待赋予人员，车辆和智能网络的能力，成为移动设备的个性化价值创造终端。 Dong Zhihua：当谈到未来时，我感到惊讶，人们很难准确预测未知。未来的智能连接汽车可能不是当前形式。由于智能手机取代了传统的相机和具体的智能机器人可以替代特殊设备，因此一般智能机构可以改变现有的汽车形式，而人工智能的发展可能无法想象。张东林：将来有很多不安全感。智能连接车辆的最终形式可能是自主驾驶。最终目标是“轮式机器人”，它仍然是重要的承载者，将是“第三移动空间”。之后，可能有许多不同的汽车驾驶经验。 Xu Pengfei：来自一种技术的观点，我非常擅长。 AI在车辆中更广泛地使用，可以解决人与物理和数字世界之间关系中的问题，并提供安全，舒适，舒适和情感价值。明智的汽车是人工智能的重要载体，人工智能可以帮助实现最终体验。 Chen Weigang：很难猜测未来，但我很乐观。车辆的未来是旅行机器人，它将是最早的坦率一般代理商之一。将来，每个人都可能拥有3个机器人服务。正如Openai所说，“温柔的团结”将会到来，旅行机器人是它们的标志性象征。北京新闻壳财务记者Bai Haotian Lin Zi编辑Yue Caizhou