在今年上半年，我国家的汽车和销售制造商在历史上首次超过1500万辆汽车。中国汽车制造商协会发布的最新数据（因此称为“中国汽车制造商协会”）于7月10日发布，表明，车辆的制造业为156.21亿辆，增长了12.5％；销售量为156.53亿辆，同比增长11.4％，销售增长率从1月到5月升高0.5％。 “自今年年初以来，该国实施了更加积极和积极的宏观政策，加速实施了几个步骤来稳定就业和经济并促进质量发展，并且经济运作通常是稳定的。在今年上半年，车辆上市的市场。1月至6月的销售额超过1500万辆汽车。独立乘用车市场的一部分仍然很高。乘用车的判断，今年上半年的乘用车的制造和销售分别为1352.2万和135.1万，在同比期间分别增加13.8％和13％。 Chen Shihua坚持认为，在今年的上半年，由于新旧政策的持续有效性，国内需求市场已大大改善，发挥了重要作用，支持车辆的整体增长。在乘用车市场中，传统燃油乘用车的销售仍显示出前半年的下降，逐年下降1.8％。具体而言，在传统的燃油乘用车中，A级汽车（紧凑型汽车）和C级汽车（中型和大型汽车）的销售拒绝了今年上半年。值得注意的是，传统燃油乘用车的销售有S如何在基本集中市场和价格范围内的不同程度下降。在今年上半年，国内品牌乘用车市场的一部分仍然很高。从今年1月到6月，这辆车的汽车国内品牌市场的一部分为68.5％，比去年同期增加了6.6％。其中，6月份国内品牌乘客市场的一部分为67.3％，比去年同期增加了2.7个百分点。此外，中国汽车制造商协会的数据表明，今年上半年前15个集团的销售额为14434万辆，每年增长9.8％，占汽车总销售额的92.2％。其中，Byd，SAIC，Geely，Faw和Changsha属于前五名，市场进一步集中在前五名，领先的汽车公司的市场集中清晰。商用车在上半年还保持了年度增长一年，出口增长显然是主要的驱动因素。新的车辆劳动力和销售量增长了40％以上。 “新的能源车辆继续迅速增长，并继续鼓励工业变革和升级。” Chen Shihua回顾了上半年新的Merdragon的新型Merdragon的发展。中国汽车制造商协会的数据表明，今年上半年制造新的能源车是6968万，同比增长41.4％；销售额为69.37亿，每年增加40.3％，而新能源车的市场共享为44.3％； 6月新能源车市场的哪一部分为45.8％。值得一提的是，新乘用车的主要价格范围高于传统燃油乘用车。在今年上半年，传统燃油乘用车的销售主要集中在100,000至150,000元的价格范围内。GY乘用车主要集中在150,000至200,000元的价格范围内。 The fu biNgfeng, Executive Vice President and Secretary-General of the China Association of Automobile Manufacturers, believe that new energy vehicles have become dominant force on the market, marked that my country's transformation and upgrade have risen to a stable level of development, successfully completing the first stage of organizing industry and the industry and a leap, and a leap from the traditional leap from traditional tradition, and a leap, and a leap, and a leap, and a leap, and a飞跃，飞跃，飞跃和飞跃已经被交易了，从传统传统和飞跃的飞跃中飞跃，从传统传统和飞跃，从传统传统传统的飞跃，飞跃，飞跃，飞跃，飞跃，飞跃，飞跃，飞跃，飞跃，飞跃和飞跃，从而从一场飞跃中获得了飞跃，并且飞跃是从一个新的能源上换成了新的能源，以获得新的燃油赛车，而燃油赛的燃油赛则是新的燃油赛车。车辆。在出口方面，出口新能源车辆的出口迅速增长。在今年的上半年，出口106万辆新的能源车，同比增长75.2％。通常，车辆出口继续增长。在今年上半年，车辆出口量为308300万辆，增长了10.4％。关于年度情况，中国汽车协会的制造商预测，年度出口量相对谨慎，大约每年的出口量为620万辆汽车，增长了5.8％。关于下半年车辆市场的发展，Chen Shihua认为，“两个新”政策将继续以适当的方式实施，并且对新能源购买税的偏好待遇正在下降。此外，通过企业供应的供应继续富集，这将有助于推动车辆公司的增加nsumption。但是，还应注意，当前外部环境的复杂性，严重性和不确定性增加，总收入水平不断受到压力，行业的稳定运作仍然面临着挑战。 Sayiwalfu Bingfeng表示，新型能源车的年度销售预计将达到1600万，新车的销售预计将超过50％。从总体车辆销售的角度来看，中国汽车协会的制造商希望，全年的车辆总销售额将达到3290万辆，增长了4.7％。北京新闻壳财务记者王琳林编辑Juanjuan校对Mu Xiangtong