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多个品牌开始取代高级管理人员。如何在下半场
作者:365bet体育注册日期:2025/09/19 17:11浏览:
9月8日,在全球推出了沉兰汽车新产品的新产品中,坎根汽车公司副总裁邓昌豪(Deng Chenghao)也是第一次担任董事长,也是新任总统江发总统。除了深蓝色自动汽车的人员安排外,坎根车辆最近还制作了许多高级人员的安排,涉及重力重力,Qiyuan,Avita和Changan Ford等独立和联合冒险品牌。这也是新的中央企业中国长汽车汽车后劳动变化变化的重大革命。从行业的角度来看,长(Changan Automobile)的旋转可能与年度计算机是否达到300万辆汽车有关。在许多经过调整的高管的职位上,该组织的总统是空的。卡兰汽车工作人员的安排始于今年八月。 8月22日,Caran Automobile发布了一份公告,指出董事会同意任命Ye Pei为执行副总裁,Mi Mengdong担任副总裁。 Ye Pei是负责Cangan和Qiyuan重力的执行副总裁。然后在9月2日,坎根汽车和坎根·福特(Cangan Ford)向北京新闻壳牌财务记者确认,被王小菲(Wang Xiaofei)取代为坎根·福特(Cangan Ford)的领先领导人,担任坎根·福特(Cangan Ford)坎根·福特(Cangan Ford)的执行副总裁,坎根·福特(Cangan Ford)的总裁兼副总裁坎根·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福特·福克杨达加扬转向重力重力品牌和qiyuan品牌。此外,坎根汽车副总裁Waof Hui最初是在Wang Xiaofei的责任下。在今年的成都汽车展上,王海出现在Avita 06 Ultra Extended Range Edition会议上。 Wang Hui曾担任Cangan Automobile海外业务Develo的总经理Pment Department兼东南亚商业部总经理,并领导了Changan Thailand Luoyong工厂的现场选择和建设。对于Avita来说,全球化是加速的主要技术之一。根据该计划,Avita计划在2026年继续进入欧洲市场,到2027年达到60,000辆汽车的海外目标,并在未来三年内覆盖了全球五大洲。目前,负责Cangan Kaicheng和Cangan Mazda的领导人保持不变,而Chargin的领导者则调整了Cangan和Qiyuan,Avita和Changan Ford的重力。深蓝色的车辆仍处于邓昌豪的管辖范围之下。他的身份被提升为董事长,江发代替总统。值得注意的是,坎根汽车总裁在5个月内是空的。 4月11日,坎根汽车公司(Cangan AutomobileND将不会为任何公司服务。直到今天,坎根汽车尚未任命新总统。年度目标仍处于压力下,并且缺乏新的能源变化。鉴于该行业,Cangan车辆人员的调整是在一个乐队上为该人的目标销售打印的,另一方面,这可能与车辆中New Of Newew车辆能量转型的新方法有关。 Changan Automobile的半年度报告表明,坎根的收入和净利润均显示出今年上半年对各种程度的一年拒绝。作为回应,该公司解释说,主要受自动化和激烈价格竞争行业的普遍需求影响。在销售方面,从一月到八月,坎根汽车公司的综合销售额为17.998亿辆汽车,增长了6.38%,达到了300万辆汽车的年度目标60%。这也意味着卡兰的汽车在剩下的四个月中,仍然有120万个销售活动。深入技术研究所的主任张川表示,今年的汽车年度销售目标将需要大幅增加国外的新能源和销售,并且面临一些压力和挑战。目前,新的能源增长率仍然可以接受,但是它需要继续扩大其市场共享。海外市场的增长迅速,但基础很小,因此它仍然需要加快布局。在负责领导人安排的判决期间,据信,杨达延山从坎根·福特(Cangan Ford)到该品牌的独立部门的维修被认为是加强主要销售的目的。杨达加扬(Yang Dagayan)告诉第五届昌丹技术生态会议,将来至少有35%的市场用户将继续选择燃油汽车。从用户需求的角度来看,Changan Automobile坚持要加深燃油汽车E市场和创建聪明和时代的车辆。 Wang Xiaofei负责Cangan Ford,并可能打算加快Caran Ford的新能源变化。在负责Avita的期间,他建立了一个“扩展范围 +纯电动”的双功率矩阵。张赤龙说,甘根福特的电气化布局在后面,落在新的能量轨道上。目前,Cangan Automobile销售的前五型号是主要的中档型号和燃油汽车。中国企业首都联盟首席经济学家拜·旺奇(Bai Wenxi)表示,坎根汽车公司仍然需要热产品来“破坏新能源车辆的圈子”,而高端开发仍然需要加速。中国长汽车董事长朱隆在第5届Changan技术生态会议上被告知,在2030年,应保证车辆和Benta的制造400万辆汽车,并为500万辆汽车努力工作。其中,新的能源对OVE的解释R 60%,海外成本超过30%。在行业看来,此时调整汽车防御的替代者是一些专注的,如果有助于实现目标,则可以专注于关注。北京新闻壳财务记者王琳林编辑杨·胡安朱恩校对zhao lin
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